Il giornale del 30 settembre

La tragedia del ponte Morandi di Genova ha sortito l’effetto di un’immediata attenzione verso ogni struttura viaria simile, anche in Regione Veneto. Nei giorni successivi il presidente Luca Zaia rassicurava: «Le infrastrutture viarie di competenza della Regione Veneto sono monitorate da tempi non sospetti, cioè da ben prima della tragedia di Genova, con svariati milioni di finanziamenti e il monitoraggio di Veneto Strade».

E Zaia, riferendosi all’opportunità di un “Piano Marshall per la sicurezza”, indicava una priorità: «Un’infrastruttura come il ponte di Vidor, che non è di competenza regionale, ma che meriterebbe un intervento importante, dell’ordine di 35-40 milioni, impossibili da reperire L senza uno stanziamento governativo ».

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